Fejfájást okozott Isaac Del Toro megszerzése még a legújabb csapattal is, aki megnyerte az új versenyt, de a terveik teljesen félresikerültek… Remek utak voltak Simon Yatestől (Visma-Rent a bike), hogy zöldet kapjanak, vagy elvegyék az új mezt Isaac Del Torótól (UAE Team Emirates-XRG)… Del Toro eltávolodott a másik kettőtől a gyorsulási hajrában, de még több percet szereztek, így kisebb rés alakulhatott volna ki közöttük, és a többiek között. Alpecin azonban irányítja az új mezőnyt, mivel ők oldják meg a vezetést. Van Aert és Pedersen továbbra is az élen maradnak, akárcsak Kaden Groves, annak ellenére, hogy korábban elestek.
A dobogós helyekért folytatott küzdelem hihetetlen, és ezután rájöttem, hogy soha nem adjuk fel. Ez gyakorlatilag az első alkalom, hogy Rogličnak sportfogadási előrejelző oldal segítenie kellett leráznia az új Giro d'Italiát. Háromszor is meg kellett akadályozniuk az új Trip de France-t súlyos sérülések miatt, legutóbb a 2024-es, majd a 2022-es Vuelta a great España versenyen. Primož Roglič (Red-colored Bull-Bora-Hansgrohe) feladta az új 2025-ös Giro d'Italiát, miután egy másik baleset is történt az esőben áztatott 16. szakaszon, ami arra kényszerítette, hogy feladja a második helyért folytatott küzdelmét.
A friss, 23 éves holland legyőzte Olav Kooijt (Visma-Book a bicycle), Maikel Zijlaardot (Tudor), és a friss, 189 kilométeres szakasz végén megküzd az éllovas Mads Pedersennel (Lidl-Trek). A Picnic-PostNL egy nagy áttörést követően került ki a Lecce-i szakaszból, irányítva a tömeget a technológiai versenypályára, majd Casper Van Udent átadva a győzelemhez. A végeredményben Van Aertről azt mondták, hogy gondjai voltak a verseny előtt – de taktikai hibák is voltak.
Ez nagyon hosszú idő lehet egy fiatalabb ausztrál versenyző számára, amikor elveszíti a sebességét, ami az elején az új emelkedőn nagyon magasnak tűnik. Az ünnep keményen megy, de a boxutca továbbra is veszít, mivel egy perc alatt süllyed. 5. A jelenlegi időjárás napsütéses és felhős időszakok keveréke, kellemes meleggel, 18°C körül, mivel a motorosok Umbria miatt mozognak, és Toszkánába is ellátogathatsz. Fortunato nemrég 5"-ot tett meg Roglič-ig, majd 8"-ot, és 14"-ot az Egyesült Arab Emírségekbeli párosnak, szóval mindennek nyilvánvalóan van helye a váltásra. A GC-ben a nagy 13-as szakasz egy perccel van elválasztva, a nagy 30-as pedig mind a négyszeres szakasz.
- Minden várakozása, hogy a legutóbbi, 13. helyről feljebb juthat a tabella élére, úgy tűnik, szertefoszlik.
- Néhány legújabb ProTeam – a Lotto-Dstny (11.) és az Israel-Prominent Technical (14.) – valószínűleg piacra kerül, de néhány WorldTour közösség kiesik.
- Az Ineos, de nem, voltak azok a csapatok, amelyek valószínűleg a legjobban feltöltötték a feszültséget, köztük Castroviejo, csak hogy az EF alkalmazkodjon a hőmérséklethez, és leapríthasd a friss GC osztályt, de tényleg a következő.
- A friss, huszonöt éve pályafutását megörökítő kétszeres Trip de France-győztes 2024-ben eddig tíz napnyi futással büszkélkedhetett, ezek közül fél tucatot nyert meg, köztük a napokban klasszikusnak számító Liège-Bastogne-Liège-t (a 6. Memorial-győzelmük) és Strade Bianchit.
Sportfogadási előrejelző oldal: Egy hatalmas baleset semlegesítette a Giro hatodik szakaszát. Groves sprinttel nyer, Pedersen rózsaszínben marad.
- Ami egészen addig tartott, amíg Carapaz 800 yardot nem rohant a legjobbra, de kiállították.
- Még amikor a hatodik stádiumon is túl volt, egy későbbi kiváló CT-vizsgálat kiváló combcsonttörést mutatott.
- A többi versenyző végzett – Garofoli a következő, Rochas az ötödik helyen.
A Tudor Specialist Bicycling egyértelműen értékeli Michael Storer jelenlétét is, aki a friss ausztrál hegymászó pont az a fajta versenyző, aki pozitív változást hozhat itt. Fortunato hatalmas támadást hajtott végre a kitörésnél, miután a Santa Barbara 11 km-t hátralévő szakaszán. Javulást értünk el Alessio Martinelli, a Bardiani új versenyzője esetében, aki egy elhagyott szakaszon balesetet szenvedett. Az új eseményeket nem közvetítették a televízióban, de Blythe szerint a motorosok megpróbálnak beindulni.
Bicikli átalakítás
Íme egy pillantás Ghebreigzabhier támadásra, aki Steinhausernek köszönhetően elmosta a hátteret. Az új német most vette át az Intergiro-rajtot, de a csapat az új szakasz megnyerésére koncentrál. Romain Bardet leveszi a rétegeit, mivel DSM-es csapattársai folyamatosan vezetnek.
Verona egyértelműen a csata elején rajtolt, mivel az utolsó emelkedő tövében támadásba lendült. Úgy tűnik, a srác készen áll arra, hogy megérdemelje ezt a lépést, amivel egy nagyszerű szakaszgyőzelmet aratott. A konferencia 13 km-es szakaszán két XDS Astana versenyző és Cepeda nyerte meg az új svájci versenyt.
Kerékpáros nézet: Luke Lamperti hivatalos Tarmac SL8-asa a Giro d'Italián
Ayusót mindössze öt másodpercre bízza, míg Del Toro a harmadik helyen áll, mindössze kilenc másodperc lemaradva. Carapaznak már nincsenek csapattársai az EF-ben, ezért Steinhauser kezdett visszahúzódni. Több motoros is megpróbálta erőltetni a nap folyamán a nyaralást, körülbelül három versenyzővel az első 50 km-en az élről indulva: Mads Pedersen (Lidl-Trek), Mattia Cattaneo (Soudal-QuickStep) és Davide De Pretto (Jayco-AlUla). Több versenyző is az élen találta magát, akik Visma-Rent-tel rendelkeznek, és a sofőrjük a résen van. Az új GC jelenleg nagyon szoros, mindössze 46"-tal a fő 15-ös motorost előzi meg, és csak kevesebb mint 3 perccel a fő 25-öst, így a GC-t ma jelentősen módosítani kell, ha a szökésed jó lesz.
Egyetlen „szabad Landát” sem fogsz látni a 2025-ös Girón, ami kár a csata és a Soudal-QuickStep miatt is, akik ma arra összpontosítanak, hogy segítsék Paul Magniert a verseny hónapjaiban. Az utolsó hét új hegyei már nem ugyanazok, mint a legújabb baszk versenyző, szóval bármit feljebb tudsz vinni. De minden Grand Touron kaphatunk kommenteket arról, hogy Mikel Landa számos pillanatot kihagyott, akár indokolatlanul, akár a közepes dátumpróbájuk miatt, de most nem. Vannak kerékpárosok, akik úgy tűnik, hogy részt vesznek abban, hogy mindenki lefagyjon.
Giro d'Italia verseny kardió – Hírek, menetrendek, rajtlista, oldalak, televíziós kiadvány, díjak és előzetesek
Az autópályán felfelé menet a túra gyorsan szétesett, a Fortunato sebessége pedig a meggyengült emelkedőket hátulról a félútig juttatta. Miután felfelé menet kettéváltak, huszonöten egyenesen az emelkedés tetején elöl végeztek. A páros a nagyrészt lejtős szakaszon a szökésben lévő túlélővel, Romain Bardet-vel (Picnic-PostNL) együtt hátráltatta az új pályát, kanyarokban próbálva lemaradni az üldöző kategóriáról. Úgy tűnt, hogy az új szakasz teljesítménye egy körülbelül háromgyermekes sprintben csúcsosodik ki a célvonalon, de Del Toro egyetlen történelmi lépéssel minden mást és helyet szerzett, hogy Bormio új útjain induljon. Roglič már a dobogón áll az új rózsaszín trikóban. Hét kerékpáros ért célba egy ötös kategóriában, köztük Roglič és társai, és néhányan további két másodpercet adtak át – Maxim Poole és Michael Storer is nyolc másodperccel Ayuso mögött ért célba.
Scaroniék közvetlenül 9 másodperccel hátráltak, 500 méterük maradt a csúcs eléréséig. Az új mezőny az új emelkedő teteje felé lassított, lehetővé téve az új különbség 35 másodpercre való növekedését. Az új mezőny főpróbát tart a vége felé, mivel a 3 km-es szakaszt a zárókör másik körének befejezése előtt teszik meg. A Bahrain-Victorious vezeti az új mezőnyt, amely az előző emelkedőhöz képest ritkult. Scaroni lemarad a mezőnyről, és Germanihoz csatlakozhat, aki az egész menetet egyedül töltötte az élen, távol az új versenytárstól. Annak ellenére, hogy besorolatlan, a felfelé vezető út nehéznek tűnik a változó emelkedőkkel.
Még mindig ugyanaz a helyzet, nagyjából három szervezet irányítja a tempót – a Visma, az Alpecin és a Decathlon. 7,5 kilométer van hátra a főversenyig, és a zöld mezes kategória is hatalmas számokat veszít. Az új semlegesítést a Napoli végállomásánál, a 71. kilométernél tartják, miután a mezőnyben nagyrészt lefagyott a mezőny, ahol Hindley az elsők között bukott. Milliók érkeztek a nedves utakra a Sperone városán keresztül vezető lejtő után, a Monteforte Irpinóból érkező következő kategóriaemelkedőről. Úgy tűnt, hogy az új franciát elkaphatják az emelkedő lábánál, de a 28 éves Decathlon AG2R Los Angeles Mondiale versenyzője még mindig valamivel több mint egy percet játszott az új Col de Joux tetején. A legújabb üldözői kategória több GC-versenyzője között béke volt.
